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凯时KB88评测奔驰全新CLS级

来源:原创 编辑:admin 时间:2019-05-15 11:18
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  [第一车市新闻]今年的北京车展上,众多大品牌都推出了全新力作。凯时为,特别此次推出的全新CLS级,和许多同类型车款相比,这款新车延续了优雅高贵的设计理念,更加凸显出十足的霸气感,堪称一次里程碑式的突破。

  乍一看奔驰全新CLS级,想必许多车迷既似曾相识,又倍感耳目一新。事实上,据凯时KB88了解,作为轿跑车型,奔驰设计师对新款CLS级进行了众多细节上的升级创新。这款新车采用了奔驰代设计语言,在保持优雅线条的同时,前脸造型又看起来十分“凶悍”,视觉冲击力极强。凯时KB88认为,特别是全新的三角形大灯搭配繁星式进气格栅的最新设计元素,以及新月型侧窗+无边框设计,进一步凸显了。尾灯组采用LED光源,并采用了双边共两出的排气布局也符合当下的设计潮流。不仅如此,从车身侧面来看,全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条,但腰线部分经过了大幅度的简化,更加简洁流畅。

  除了外观设计风格的升级改版之外,凯时KB88认为,新车在内饰整体风格上还是兼顾了豪华和运动两种风格的融合。特别是首发限量版,采用了黑色皮革与黑色木纹饰板,豪华感依旧。值得一提的是,新车全新的空调出风口设计,让内饰在保持奔驰家族一贯的豪华风格外,更加运动新潮。

  而在科技细节的融合方面,凯时发现,新CLS采用了和新E级相同仪表和多媒体屏幕相连的设计,液晶屏幕大小为12.3英寸,曝光图中展示的仪表为机械仪表,运动感更好。空调出风口仍为四出风口设计,但与E级不同,采用了飞机引擎式竖叶设计,而目前E级为横叶设计,这种全新科技理念的融入是当下高档车系列的主流趋势,奔驰在这方面显然也走在了行业前列。

  轿跑型车对于动力性能更加注重。凯时KB88发现,新CLS搭配了全新M256 3.0T直列六缸发动机+48V电机的轻混系统。发动机367马力、峰值扭矩500牛·米。值得一提的是,48V电机最大功率21马力、峰值扭矩249牛·米,传动匹配9AT变速箱,无论是普通路段的驾驶,还是急速进行,都有最强大的动力保障。不仅如此,凯时KB88认为,油耗更低、平顺性更高的3.0T直列六缸发动机+电机的轻混系统,也更加适合现代高档轿跑车辆的发展潮流。

  综合来看,凯时KB88认为,奔驰全新CLS在继续彰显优雅设计感的同时,也与时俱进地融入升级运动时尚元素。特别是新车在整体造型和设计理念上的大胆突破,也传递着奔驰整个家族设计更新迭代的信号,是开启奔驰品牌新时代的一次成功尝试。

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